ares

ARES Filo Yönetim Sistemi

ARES Filo Yönetim Sistemi

ARES web üzerinden firmalara tüm Avrupa, Asya ve Türkiye'yi kapsayan bir Filo Yönetim Sistemi sunulmasını sağlayan üründür.

UND Lojistik ERP Yazılımı

UND tarafından geliştirilen Lojistik ERP Sistemi'nin web sitenize entegrasyonu sayesinde müşterileriniz istedikleri anda teklif alabilir, taşınan yük ve araç bilgilerini web sitenizden takip edebilirler.

Telekomünikasyon Hizmetleri

Telekom hizmetlerinin özelleştirilmesiyle uzak mesafe telefon hizmetleri (UMTH) alanında yaşanan gelişmeler yakından takip edilip GİSAD TELEKOM ile Distribütörlük sözleşmesi imzalanmıştır.

 

 

 

 

und

Yetkili Distribütör Kuruluşudur

track online
sistemine giriş için tıklayınız

 

ares

 

UND'nin Sesi - Ocak 2006

"ATS olmasa hiç şansımız yoktu!"

tir İtalya'da, içerisindeki 100 bin Euro değerindeki mal ile aracı çalınan Kardeşler Nakliyat, aradan 12 saat geçmeden UND Teknoloji'nin ATS sayesinde aracına ve ardından da taşıdığı mallara ulaştı.

Kardeşler Nakliyat Genel Müdürü Memduh Özdemirtaş, filmleri aratmayan bu hırsız-polis kovalamacası ile yaşadıkları deneyimi aktarırken "UND Teknoloji'nin ATS olmasa hiç şansımız yoktu... Bugüne kadar aracı ve malı çalınıp da bulan tek firma da bizizdir." sözleriyle olayı özetledi.


7 Aralık günü aracınız, İtalya'da çalındı ve kısa bir süre sonra da bulundu. Olay nasıl gelişti? Aracı buluncaya kadar nasıl bir süreç geçti?


Biz Kardeşler Nakliyat olarak Fransa ve İspanya'ya çalışıyoruz. Şoförlerimiz de bu güzergahta Trieste'den çıktıktan sonra genelde Torino civarındaki TIR parkında dinlenirler. Bizim şoförümüz de saat 23:00-23:30 civarında burada park ediyor, 00:00 civarında da araca dönüyor. Ama araç yerinde yok! Şoförümüz panik halinde orada sağa sola koşuşturup aracı bulmaya çalışıyor. Bir sonuç alamayınca son çare olarak gece 01:50 civarında bana ulaşıldı. Tabi ben de bir telaşla önce evde ardından da ofise giderek oradaki bilgisayarların başına geçerek uydudan araca ulaşmaya çalıştım... Sabah saat 08:00 itibariyle de UND Teknoloji ile irtibat kurarak aracın yerini araştırmaya başladık. Tabii hemen araçla bağlantı kurduk ve o dakikadan itibaren aracı takibe aldık. Zaten araç da o saatlerde seyir halinde idi. UND Teknoloji başta olmak üzere Triese'deki büromuz, Fransa'daki acentemiz ve şoförümüz ile birlikte koordineli bir şekilde çalıştık. UND Teknoloji yetkililerinden aldığımız, aracın koordinatlarına ilişkin bilgileri dakika dakika İtalyan polislerine iletiyorduk. Polis de araç neredeyse oraya ulaşmaya çalışıyordu.


Tam bir hırsız-polis kovalamacası yani... Ne kadar sürdü bu kovalamaca, aracınız saat kaçta bulundu?


Tabii, aynen öyle. UND bize enlem ve boylam derecelerine kadar aracın hangi saatte nerede olduğunu, ne yöne hareket ettiğini iletiyordu. Aracın yerini böyle nokta bazında belirlememize rağmen, polis bir türlü aracı yakalayamıyordu. En sonunda araç çalındığı yerden yaklaşık 350 km. uzaklıktaki bir yerde 1,5 saat kadar durdu. Daha sonradan bu yerin mallarımızı bulduğumuz depo olduğunu anladık. Burada bütün malı 1,5 saat kadar kısa bir sürede indirdikten sonra araç 50 km. ilerideki Montichiari kasabasına vardı. Biz de aracımızı burada bulduk zaten; bırakıp kaçmışlar. Aracı bulduğumuzda da saat Türkiye saati ile 11:30 idi. Yani geceyarısı civarında aracımız çalınıyor 02:00'de bize çalındığına dair haber geliyor, aradan 12 saat geçmeden de aracımızı buluyoruz...


Mallarınızı nasıl buldunuz? Aracınızı bulduktan sonra olayı takip ettiniz sanırım...


Tabii. UND Teknoloji'nin sağladığı aracın hareketine ilişkin raporları italyan polisine ulaştırdık. Birkaç gün sonra da İtalya'dan bir telefon geldi ve mallarımızı bulduklarını söylediler. Ayrıca bize teşekkür de ettiler. "Sizin verdiğiniz bilgiler doğrultusunda italyan mafyasını çökerttik" diyerek teşekkür ettiler. Yani çok büyük bir işmiş bu. Çünkü malların bulunduğu depoda bizim mallarımızın dışında yaklaşık 100 TIR'lık ve ( milyon Euro'luk mal bulunmuş. Ayrıca olay ile ilgili 8 kişi de yakalanmış. Biz mallarımızı depodan almaya gittiğimiz gün bütüm italyan TV kanalları oradaydı; İtalya basını da olayla yakından ilgilendi.

UND Teknoloji'nin ATS'sini kullanmıyor olsaydınız aracınızı ve içindeki malları da kaybetmeniz muhtemeldi. O zaman maddi ve manevi zararınız ne olurdu?


ATS olmasaydı zaten hiç şansımız yoktu ki! Aracımızda yedi firmanın farklı gruptaki ürünleri vardı. Bu malların maddi değeri 100 bin Euro idi, Aracımızın değeri de 70 bin Euro civarında... Yani 170 bin Euro kadar maddi kaybımız olacaktı. Ama en büyük zararımız manevi boyutta olurdu. Müşterimize karşı sorumluluğumuzu yerine getirememiş olurduk ve kimse de bunu hoşgörüyle karşılamazdı. Dolayısıyla yıllardır birlikte çalıştığımız müşterilerimize karşı yaşayacağımız mahcubiyetin ölçüsü olamaz. Tabii şimdi, aracımızı ve içerisindeki malları bularak müşterilerimize ve acentelerimize karşı prestijimiz arttı.

UND Teknoloji'nin ATS'sini ne zamandır kullanıyorsunuz? Daha önce benzeri bir olay yaşadınız mı?


Yaklaşık 3 yıldır ATS kullanıyoruz. Ama daha önce böyle bir olay yaşamamıştık. Bugüne kadar aracı ve malı çalınıp da bulan tek firma da bizizdir. Çünkü çok firmanın aracı, malı çalındı, ama hiç bulunamadı. Biz ise 10 saat kadar kısa bir sürede aracımıza ardında da mallarımıza ulaştık. Süre daha uzun olsaydı belki de aracımızı parçalanmış olarak bulacaktık.


Bu olay sizin için önemli bir deneyim olsa ATS'ni nasıl değerlendiriyorsunuz, sektördeki firmalara bu konuda bir öneriniz var mı?


BU olayda UND Teknoloji'nin bizim için sağladığı imkan çok önemliydi. Ve biz bu olayla birlikte birkez daha teknolojinin şart olduğunu gördük. Aslında bu olay bise de ders oldu. Çünkü bizim yurtdışında çalışan araçlarımızın hepsinde ATS var ama yurtiçinde çalışanlarda yoktu. Şimdi bu araçlara da ATS taktırıyoruz. Zaten Taşımacılık sektöründe bu sistemi kullanmak kaçınılmaz. Sektörde faaliyet gösteren tüm firmaların güvenlik açısından bu sistemi araçlarına takmaları şart!

 

<<<